日系车新能源转型困局：经销商大量退网，昔日神线GT官图再曝，二季度上市标配智驾2.0，续航可达825km

　　近日，汽车行业内流传出一则关于一汽丰田的最新动态，据悉，该公司正秘密推行一系列成本控制措施，旨在进一步优化运营成本。一位知名汽车博主透露，一汽丰田正计划对其主打车型进行整合调整，其中亚洲龙车型也或将被纳入此次整合范畴。

　　更有消息指出，一汽丰田已作出决策，将其设立在北京东三环核心商务区的销售总部全面迁移至天津工厂所在地。针对不愿随总部迁移的员工，公司提供了自愿离职的选项，并制定了最高可达N+7的补偿方案。事实上，有关销售总部搬迁的传言早在去年年末就已初现端倪，而经过数月的内部沟通与筹备，去年11月，这一决策最终得以确定。尽管北京至天津的高铁旅程仅需半小时，但对于需要考虑社保接续、家庭安置等实际问题的员工而言，此次变动依然促使部分人选择了接受离职补偿。

　　与此同时，一汽丰田近期发布的销售数据显示，其在2024年的市场表现尤为亮眼。全年共售出新车800,199辆，成为过去12年间，Pg电子平台除2022年因疫情特殊情况外，连续11年保持销量正增长的唯一主要合资车企。特别是在电动化领域，一汽丰田取得了显著进展，全年电动化车型销量达到384,612辆，同比增长36%，占总销量的48%。基于TNGA-K平台的高端车型也实现了436,580辆的销售佳绩，同比增长10%，占比高达55%。

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